標(biāo)簽：工業(yè)一體機(jī)
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打破組裝車間低效循環(huán)，ESOP+工業(yè)控制一體機(jī)是關(guān)鍵一環(huán)
傳統(tǒng)組裝車間依靠紙質(zhì)SOP、人工派工和人工質(zhì)檢，流程慢不說(shuō)，錯(cuò)漏率也高?，F(xiàn)場(chǎng)節(jié)奏一旦加快，管理就容易…
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無(wú)風(fēng)扇≠低性能：揭開(kāi)工業(yè)控制一體機(jī)的靜默實(shí)力派邏輯
在工業(yè)控制一體機(jī)的世界里，全封閉無(wú)風(fēng)扇的設(shè)計(jì)經(jīng)常被誤解為性能縮水。但如果把場(chǎng)景拉到粉塵密集、油污飛濺…
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控顯G2工業(yè)一體機(jī)觸摸屏，重塑智能產(chǎn)線新格局
智能制造走到今天，終端設(shè)備的選擇早已不是“能用就行”的階段。工位上的一塊工業(yè)一體機(jī)觸摸屏，直接影響整…
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數(shù)據(jù)閉環(huán)不是口號(hào)，SOP工位機(jī)正在成為核心入口
車間的數(shù)字化升級(jí)已經(jīng)不是口號(hào)，落地難才是痛點(diǎn)。特別是作業(yè)指導(dǎo)書(shū)這塊，不少企業(yè)還停留在紙質(zhì)SOP打印、…
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國(guó)產(chǎn)芯片能否扛起工業(yè)4.0的大旗？聽(tīng)聽(tīng)工業(yè)一體機(jī)廠家怎么說(shuō)
國(guó)產(chǎn)芯片這兩年確實(shí)被討論得火熱，但真正落地到工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，大家的態(tài)度還挺復(fù)雜。有期待，也有顧慮。特別是工…
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無(wú)線OR有線？工業(yè)控制一體機(jī)通信方式的最優(yōu)解在哪？
設(shè)備聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是問(wèn)題，怎么聯(lián)網(wǎng)才是核心。尤其在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，不同場(chǎng)景、不同需求，選錯(cuò)了通訊方式，不但影響…
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工業(yè)級(jí)觸控，家庭級(jí)體驗(yàn)：工業(yè)一體機(jī)觸摸屏正在重塑智能家居中樞
智能家居+工業(yè)一體機(jī)觸摸屏？一個(gè)用在家庭環(huán)境另一個(gè)用在工業(yè)環(huán)境，看似不搭邊的兩個(gè)東西，但現(xiàn)在，它正悄…
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數(shù)字化為何頻頻“卡殼”？工業(yè)觸摸一體機(jī)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)與破解路徑
談到工業(yè)數(shù)字化，大家第一反應(yīng)都是自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化、智能決策。但真要在工廠里推起來(lái)，難度比想象的大。設(shè)備…
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工業(yè)觸摸屏一體機(jī)：為何它是智能制造現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵神經(jīng)中樞？
在智能制造車間里面，一臺(tái)機(jī)器能否聽(tīng)懂人的指令、及時(shí)反饋運(yùn)行狀態(tài)，成了衡量“智能化”程度的重要指標(biāo)。這…
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ERP系統(tǒng)落地難？工控一體機(jī)或許就是破解現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力的關(guān)鍵
在智能制造加速演進(jìn)的背景下，越來(lái)越多企業(yè)意識(shí)到，僅靠ERP系統(tǒng)規(guī)劃和管理還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。工廠執(zhí)行環(huán)節(jié)的精…
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當(dāng)前標(biāo)簽暫無(wú)產(chǎn)品
